常言道“狗中哈士奇，国中土耳其”，将土耳其不靠谱的本质表现得淋漓尽致。
不过，哈士奇再傻也是猛犬之一，土耳其再混，也难掩其野心勃勃的事实，尽管有那么点儿不自量力。
近日，一则关于土耳其修建伊斯坦布尔运河的信息再度引起了各方的高度关注。
作为地跨两大洲的国家，土耳其在联结亚欧的同时，也扼守着世界上最重要的水运通道，即土耳其海峡。
土耳其海峡，是博斯普鲁斯海峡、马尔马拉海和达达尼尔海峡的统称，因为土耳其海峡是罗马尼亚、乌克兰等东欧国家以及格鲁吉亚等高加索国家的唯一出海通道，更是俄罗斯进出黑海的重要门闩，所以土耳其海峡的战略地位极端重要，几百年来围绕土耳其海峡的争夺始终甚嚣尘上。
而作为土耳其海峡理论上的所有者，现实中的土耳其却对近在咫尺的土耳其海峡“鞭长莫及”，虽然雄心勃勃，但身体却像80多岁的老头，虽然挣扎着扶起来试了试，但对土耳其海峡依然有着深深的力不从心。
之所以产生如此尴尬的情况，根本原因在于土耳其有着太多的身不由己。
土耳其的前身，是地跨亚非欧三大洲的奥斯曼帝国，作为近代以来中东地区最强大的伊斯兰帝国，奥斯曼帝国在1453年彻底颠覆拜占庭帝国后，就彻底掌握了土耳其海峡的控制权。
彼时的奥斯曼帝国作为横亘在欧洲和东方之间的强大势力，非但没有成为联结东西方的丝绸之路桥梁，反而成为隔断东西方文明交流的高墙。所以苦丝绸之路断流久矣的西欧各国才不得不从海上另辟蹊径，进而催生了改变世界的大航海时代。
而当西欧各国在大航海时代陆续异军突起后，奥斯曼帝国也不可避免地成为列强殖民的目标，尤其是英法等殖民帝国相比于葡萄牙、西班牙和尼德兰等帝国殖民手段更加高明，殖民痕迹也更为深刻，所以随着英法等殖民帝国在中东和非洲等地的侵略，奥斯曼帝国在劫难逃。
不过相比于漂洋过海来打你的英法等国，奥斯曼帝国最大的威胁来自北方，具体来说就是沙俄。
从1480年挣脱金帐汗国统治自立门户开始，莫斯科大公国就随即开始了急速膨胀的进程。
而在此前的1472年，为对抗奥斯曼帝国在欧洲咄咄逼人的扩张，罗马教廷将收留的拜占庭帝国末代公主索菲亚·帕列奥罗格嫁给俄罗斯大公伊凡三世为妻，企图借助俄罗斯的力量对抗奥斯曼帝国，此后伊凡三世与索菲亚之子瓦西里三世继位并以“第三罗马”自称。
瓦西里三世基本统一俄罗斯各公国，随后瓦西里三世之子伊凡四世在1547年加冕为沙皇，正式宣称为拜占庭帝国的继承者，沙俄也随即开始了猛烈的领土扩张。
沙俄的操作，让奥斯曼帝国极为不爽，毕竟以及费尽九牛二虎之力才消灭了拜占庭帝国，到头来俄罗斯却成了东罗马帝国的继承者，难道站在东罗马故土上的奥斯曼帝国干了个寂寞？
于是沙俄与奥斯曼帝国的梁子彻底结下，1572年沙俄击败了克里木汗国，从此克里木汗国由盛转衰。
彼时的克里木汗国，不仅是伊斯兰世界阻止斯拉夫人南下东欧平原的重要屏障和阻碍，更是奥斯曼帝国的附庸国，俗称“奥斯曼土耳其之鞭”，克里木汗国的惨败，让奥斯曼帝国在东欧的势力遭受巨大冲击，从此黑海也不再仅仅属于奥斯曼帝国。
在这样的情况下，奥斯曼帝国与沙俄帝国的矛盾一触即发。1654年，东乌克兰与沙俄合并，为阻止合并，奥斯曼帝国与克里木汗国在1676年与俄乌联军开战，但最终未能达到阻止俄乌合并的目标。
此后200多年时间里，沙俄与奥斯曼帝国前后进行了12次大战。虽然双方各有胜负，但克里木汗国不断消亡，并最终在1783年并入沙俄版图。而乌克兰则在沙俄的扩张下实现了统一，奥斯曼帝国则在俄土战争中盛极而衰，并最终在第一次世界大战后轰然崩塌。
一战是奥斯曼帝国的豪赌，更是奥斯曼帝国的回光返照，不过战争的结局极其惨烈。战后英法等战胜国在《色佛尔条约》框架下对奥斯曼帝国进行了残忍的肢解，土耳其仅保留了小亚学半岛及土耳其海峡周边部分地区，若非凯末尔力挽狂澜，并同协约国在1922年签订了《洛桑条约》，今天的土耳其注定更加悲惨。
经历过惨烈的战败，土耳其上下痛定思痛，开始了在凯末尔的带领下开始了世俗化的进程，并学会了保持中立，尽量不选边站的外交手段。不过尽管凯末尔革命后西方国家重新审视土耳其，但土耳其依然受到诸多限制，比如1923年7月的洛桑会议上，通过了“关于海峡制度的公约”规定土耳其不得在土耳其海峡设防。
这是土耳其的奇耻大辱，毕竟土耳其海峡相当窄，海峡不设防不仅让土耳其在海峡没有主动权，两岸人民生命财产安全更是容易直接受到威胁。
所以在法西斯势力崛起后，土耳其敦促各方重新讨论海峡公约，最终英法苏希等国在1936年6月22日签订了《蒙特勒公约》，规定各国商船在战时和平时均可自由通过，黑海沿岸国家的军舰在平时可自由通过海峡，非沿岸国家军舰受到一定限制。
而对土耳其来说，若战时土耳其为中立国，各交战国军舰不得通过，若土耳其为参战国，则有权力决定哪国军舰通行。另外土耳其恢复了在土耳其海峡的全部主权，包括可以设防。
应该说，这是一个皆大欢喜的结果，毕竟它让土耳其海峡重新成为土耳其的海峡。
但凡事就怕比较，比如同样是水运咽喉，凭什么埃及就能通过苏伊士运河赚得盆满钵满，堵个船都能让世界经济为之紧张？为什么巴拿马也能通过巴拿马运河富甲一方，躺着收钱混吃等死，而守着土耳其海峡的土耳其却一个里拉都收不到？这不公平！
所以雄心勃勃的土耳其政府开始了伊斯坦布尔运河的修建，不为别的，就为未来某天可以靠过路费发家。想想当年在国际水道博斯普鲁斯海峡就能讹诈东方某国10亿美元，有了属于自己的运河，土耳其还不得做梦都给笑醒？所以土耳其不能等，要修运河，要以迅雷不及掩耳盗铃儿响叮当的速度修运河！
事实上，早在2011年，时任土耳其总理的埃尔多安就正式提出了修建伊斯坦布尔运河的设想。按照设想，伊斯坦布尔运河全长45公里，宽约150米，深约25米，预计将投资150亿美元。这条运河的建成，不仅会彻底改变伊斯坦布尔的城市版图，让半岛城市伊斯坦布尔成为海岛，更会极大地缓解博斯普鲁斯海峡的通航压力，可谓功在当代，利在千秋。
因为当时的埃尔多安带领正义和发展党在之前的9年执政期间取得了令人瞩目的经济发展成就，尤其是人均GDP更是从3000美元猛增至10000美元以上，因此顺利赢得第3次大选的埃尔多安正式推出了“2023年愿景”，力争在土耳其建国百年时打造一个“新土耳其”，而伊斯坦布尔运河就是土耳其百年愿景的重要项目之一。
不过，如此激动人心的工程，从提出的那一刻开始，反对的声音就始终甚嚣尘上、余音绕梁。
环保人士认为：伊斯坦布尔地处地震多发地带，修建伊斯坦布尔运河不仅有诱发地震的风险，更会改变黑海和马尔马拉海之间的洋流走向，加剧两岸的生态危机，比如海侵加剧，比如土地盐碱化积重难返。更要命的是，伊斯坦布尔运河解决不了博斯普鲁斯海峡因海雾耽误通航的问题，毕竟两者的距离不太远。
当然，任何工程都有利有弊，单纯的环保考虑不足以成为阻碍埃尔多安政府决策的根本力量。真正能对埃尔多安政府决策产生影响甚至迫使其动摇的，是土耳其糟糕的经济现状。
毕竟，虽然十年弹指一挥间，但土耳其却遭遇了前所未有的改变。尤其是经济发展早已不复当年之盛。
经历了2013年的加齐公园抗议，2015年的两次大选，2016年的军事政变，2017年的修宪公投和总统制改革等一系列重大事件的影响，土耳其国内的政治生态早已地覆天翻，伴随着埃尔多安权威如日中天的，是国内局势的动荡不安，经济也从高速增长逐渐转为低位徘徊，里拉更是持续贬值，尤其是2018年土耳其货币危机以来，里拉的贬值已经超过一半以上。与此相对应的是，土耳其的债务危机也越来越严重，截止于2020年底，其公共债务已经高达2680亿美元，占到了国内生产总值的40%。
再加上埃尔多安在国际社会上蹿下跳，尤其是参与叙利亚危机和利比亚内战，加剧了土耳其与周边国家的紧张关系，西方国家与俄罗斯也与土耳其频生嫌隙，昔日的雄心勃勃的“新土耳其”之梦早已成为昨日黄花、过眼烟云。
所以，反对派尖锐地指出：老哥别忙活了，你看现在谁还关心新土耳其是个啥？你说伊斯坦布尔运河能创造50多万个就业岗位，加快伊斯坦布尔城市的西部大开发，并能够通过收取过路费产生280亿美元的经济贡献。但当前财政吃紧，而且更重要的是博斯普鲁斯海峡依然能够正常通行，伊斯坦布尔运河大概率会成为食之无用弃之可惜的鸡肋，更可能成为无法回本的烂尾工程。
于是，不仅欧美金融机构不愿提供融资支持，就连土耳其国内的6家头部银行都不愿意为运河项目提供资金，相比之下，东方某国倒是表示能够雪中送炭。
于是，军方也开始紧张起来。事实上，早在今年4月，土耳其100多位退役将领就曾公开联名反对修建伊斯坦布尔运河，理由是运河的修建将动摇《蒙特勒公约》地位，改变土耳其海峡的政治生态，在危及土耳其国际形象和国家安全的同时，引发欧美和俄罗斯等大国的敏感和干涉。毕竟进出土耳其海峡的北约海军多了一条选择，而且还不受《蒙特勒公约》束缚，这不能不让俄罗斯如坐针毡。
所以，出于国家安全考虑，军方表示有必要让埃尔多安三思而后行。但埃尔多安表示：“不想当将军的厨师不是好裁缝，畏畏缩缩要你还有个锤子的用？”所以在连续罢免了几位军方领导后，军方最终选择噤若寒蝉。
于是土耳其运河最终在一片争议中开工，而这条能缓解博斯普鲁斯海峡通航压力并带着埃尔多安重振经济希望的伊斯坦布尔运河，注定会让土耳其面临更多的狂风骤雨。
而埃尔多安的“一意孤行”，在静夜史看来除了埃尔多安有赚钱以及通过赚钱巩固自身地位的考虑，更多的是挣脱美欧和俄罗斯影响的考虑。
毕竟，土耳其是奥斯曼帝国的继承者，一直有重建奥斯曼帝国荣光的幻梦，土耳其海峡尤其是伊斯坦布尔运河，就是梦开始的地方。
虽然土耳其在二战期间识趣地选择了中立，给交战双方都提供了便利。但对苏联而言，土耳其最好的状态就是没有呼吸，毕竟几百年来，土耳其海峡对俄国的影响实在太过刻骨铭心，拿下土耳其，饮马伊斯坦布尔，是斯大林梦寐以求的事情。
面对这样的局面，西方国家迅速出击，1949年北大西洋公约成立后，为围堵苏联，北约在1952年将土耳其收入囊中，从此土耳其成为北约的一部分，在围堵苏联的道路上一路狂奔。
由于土耳其特殊的门闩作用，北约对土耳其“礼遇有加”，土耳其也不断加快融入西方的进程，比如加入欧盟。
但问题是，一旦土耳其按照欧盟要求自由选举，占主流的穆斯林势力一定上台执政，而这注定更不为基督教世界的欧盟所容。所以土耳其很努力，但结局很可气。
而等到苏联解体，土耳其的门闩作用一落千丈，土耳其在北约的地位也随即不值一提，加入欧盟就更成为天方夜谭的幻梦。
在一路向西无望的情况下，埃尔多安政府毅然选择华丽转身，在“宁做鸡头，不做凤尾”的思想指引下，埃尔多安政府开始寻求成为穆斯林世界的掌门人。
这让其它穆斯林国家相当不爽，毕竟大家很多都曾被奥斯曼帝国奴役过，想起来就气得想打人。但奈何土耳其确实有一定实力，不服还真的不行。
不仅如此，埃尔多安还加快构建以安卡拉为核心的“泛突厥联盟”，在认突厥为祖宗，以突厥为图腾后，土耳其将势力伸向高加索和中亚。
事实证明，土耳其取得了一定的成功，毕竟它的主体本来就是穆斯林。而且因为土耳其和俄罗斯改善外交关系，从而具备了在北约内部和美国叫板的可能。
当然，土耳其也在极力拉拢乌克兰恶心俄罗斯，利用难民问题威胁欧盟。凡此种种，都是为了能够在美俄欧之间游刃有余，将土耳其的作用发挥到最成功。
埃尔多安一度很成功，而且他本人也逐渐成为土耳其的现代苏丹，在开世俗化倒车的同时加强了自己的权威，部分实现了奥斯曼帝国的幻梦。
但问题在于，土耳其的大国梦，本质上依然是国力之争，当前连修一条运河都费劲的土耳其，如何能撑得起土耳其的勃勃雄心？
事实上，历史上和土耳其一样国力不足以支撑大国雄心的情况比比皆是，而它们大多选择了赌国运，尤其是日本，当前的埃尔多安似乎也是这样的心情。
所以，伊斯坦布尔运河的成败，不仅关乎埃尔多安的成功与否，更会决定土耳其的未来前程。
多有疏漏，烦请斧正。
我是静夜史，期待您的关注。
不用买房寄居蟹
土耳其野心勃勃，但实力却力不从心