我国这几年有个外号，叫“基建狂魔”，因此，有不少小国就主动来找我们谈生意，希望他出钱，我们出力，帮他们把事办了。
最近，芬兰总统斯图布就来找我们，希望我们承接一条海底隧道。这条海底隧道链接芬兰和爱沙尼亚，因为两国被海隔开，因此交通相当不便，只能坐船，如果有一条海底隧道，那不仅方便民众出行，也有利于两国的贸易往来。有媒体估算称，隧道光是在建造的时候，就能为两国带来2.6万个工作岗位。建成以后，每年还能增加十几亿的GDP。对于北欧的小国来说，这可不是一个小数目。看起来你好我好大家好的事情，但中国现在却没啥回应，一副无可无不可的态度。这又是为什么呢？
其实，早在四年前，芬兰和爱沙尼亚就来找过我们。当时是中铁等公司中标，总投资170亿欧，预计四年后，也就是今年建成。中国公司这边表示你放心，这边不玩欧美那套又是延期又是暂停的，说啥时候交就啥时候交。
然而，事情谈到一半，美国人来了。彭博社不停发文章，把波罗的海隧道和“一带一路”倡议放一起，渲染中国威胁论，又是“隧道很好，但代价是什么”，又是“中国在建设中埋下债务陷阱”，发表一些和这些阴谋论类似的危言耸听，而爱沙尼亚总理拉塔斯和美国副总统彭斯会面后，就和美国签订了5G协议，之后又将中国列入安全威胁名单，几个月后，爱沙尼亚政府向外界宣布：爱沙尼亚政府将否决中国兴建的海底隧道项目。否了之后呢？美国人肯定是建不了的，他要有这水平，波音也不至于一副“药丸”的气息，但美国无所谓，我做不成生意不要紧，中国做不成就是胜利。
过了四年，原来的政府换届了，新上台的人想修隧道，又把中国想起来了。
我们且不谈这四年前的150亿放到现在，还够不够修这个隧道，问题是，我们一定要接吗？四年前的事情已经证明，这两个国家的政府不过是美国的傀儡，并不关心人民的福祉，那么，这次的建设会不会又被他们用“国家安全”的理由否决，我们热脸再贴一次冷屁股呢？
欧美政府双标的把戏现在已经被我们看透，当他们需要我们，或者自己占优势的时候，就摆出市场经济，自由贸易的模样；但当他们不乐意的时候，就开始喊“国家安全”“人民安全”，百般阻挠。电车占据了自己车企油车的市场，他们就污蔑电车偷窃民众隐私；TikTok即使高管是美国人，前迪士尼的高管，它也照样是中国公司。“人权”牌、“安全”牌、“环保”牌，这些看似政治正确的词语，都只是欧美打舆论战的借口。
我们现在有能力，也有底气挑选我们的合作伙伴，而那些执迷不悟，认不清该和谁合作的国家，时间会证明他们的对错。
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