二八五 | 高铁建在哪儿：一场关于资源分配的漫长选秀

春运归来，大家有坐高铁吗？当需要辗转多个站点才能回家时，你有希望过高铁直达家门吗？在旅途中瞥见窗外鲜少见闻、客流量也不算大的车站地名时，你有好奇过为何高铁修建至此吗？

铁路的修建不仅是一个有关沙与土、钢与铁的故事，更是一场中央和地方、民众和政府间有关资源分配的漫长博弈。在修建诉求和有限资源的碰撞间，我们能看到的不仅是基层政府在高铁争夺战中极尽全力、挖掘自身优势的各显神通，更是当下中国各地方寻求发展的路径和缩影。

作为一名「铁路迷」，本期嘉宾马啸教授从政治学和经济学的视角展开了这个关于高铁修建的另一面故事：有繁复而漫长的审批、充满不确定性的群众动员和获得亮眼绩效的动力。这是一场关于应对信息不对称的竞争，本质上，也是一场生存之战。

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本期人物

徐涛，声动活泼联合创始人

马啸，北京大学政府管理学院助理教授、博士生导师

主要话题

[08:43] 铁路建设不仅仅是一个工程学问题

[13:39] 一条新高铁诞生所要经历的「九九八十一难」：不同层级政府间、中央部门间的多轮博弈

[25:48] 选我吧！地方政府们拼尽全力的高铁请愿

[30:04] 江西如何成为中国第一个市市通高铁的省份？

[35:11] 县长们和他们身后的人：不同的人群期待从高铁建设中获得什么？

[41:44] 三四线城市在高铁争夺战中的险棋：有关地区发展非生即死的豪赌

[56:21] 铁路之外：成为网红城市如何帮助政府提升公共服务能力

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马啸：博弈引铁：

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湖南娄底邵阳沪昆高铁过境之争引发民间角力

四川回应邻水大竹「保路」事件 高铁站激烈争夺为哪般?

河南邓州和新野的高铁争夺战

《地方化博弈:中国高铁建设的政治经济学》

幕后制作

监制：Kiki、六工

后期：赛德

运营：瑞涵

设计：饭团

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